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实训中心
作者:admin   文章来源:本站原创   更新时间:2006-6-8 9:54:24
汽车发动机拆装实训室

    本实训室拥有用于展示和演示汽车发动机结构原理实体解剖模型演示台一台、用于学生进行汽车发动机总成拆装实习的设备10套。
    汽车发动机结构原理实体解剖模型演示台安装在可移动台架上,用于汽车发动机结构原理展示、发动机构造考核、学生进行发动机拆装练习时安装位置引导等实践性教学。
    实体模型选用直列四冲程六缸汽油发动机一部,各传感器与执行器齐全。按汽车发动机结构特点进行局部剖解,并通过除锈、油漆、电镀等工艺处理。剖口、水道、油道、气道等均使用不同颜色着色并合理搭配,展示解剖结构的立体层次,反映整机与各零部件结构原理。可使用手动操作演示发动机工作原理,能用肉眼观察曲轴、活塞、连杆、进气挺杆等的动作。
    每套发动机拆装总成实习设备包括发动机一台、翻转台架一个、工具车一部、拆装工具一套。发动机安装在带有变速器的万用发动机翻转台架上。
    10台发动机中包括六缸汽油发动机3台,四缸汽油发动机6台,柴油发动机1台。


汽车整车结构解剖实训室

    本实训室拥有用于展示和演示汽车整车结构、原理、各总成和零部件原理的整车实体局部解剖教学模型一台、汽车结构彩色挂图一套。
    汽车整车结构实体局部解剖模型选用电喷前驱小轿车整车一部,对各部分进行结构解剖,实体模型整个模型置于可移动钢架上展示。结构解剖包括小轿车的车体,展示车身地板,发动机,后仓,座椅,仪表台板及车身剖视结构,并通过除锈、油漆、电镀等工艺处理,用不同颜色展示整车结构和各零部件、各总成的立体层次,发动机通过变速电动机带动低速运行,其它零部件和操作总成均进行动作、演示。用于汽车整车结构原理展示、汽车构造考核、学生进行汽车检测实习、发动机及底盘维修训练及安装实训时的各零部件安装位置引导等实践性教学。 
    汽车教学挂图是用于汽车机械与电子系统结构原理展示、实验室与教室装饰、教师上课图板以及学生拆装练习引导用的广告板彩色喷绘挂图。按结构与总成部件划分六大部分:发动机机械系统12张,发动机电子系统12张,传动系统12张,底盘与转向行驶系统8张,车身、内饰与一般电器12张,制动与ABS 8张,合计64张。挂图使用广告板彩色喷绘,图面设计清晰、美观、合理,系统反映汽车各系统结构原理,附加文字说明。为便于教师上课展示用,应使用工程塑料边框,并坚固可靠,90×120。


数控仿真实训室

    计算机仿真也称为智能仿真,它是应用计算机技术、网络技术、虚拟现实及其它先进的软件设计技术对实际系统的结构、功能、行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态性比较逼真的模仿。为了提高教学效率,降低教学成本,确保技能实训质量,在刚接触专业知识的学生使用昂贵的真实设备进行实际操作训练前,先用计算机仿真软件实施专业教学、训练、考试与考核,已成为当前大量采用的辅助教学手段。
    数控仿真系统可以使原来需要在数控设备上才能完成的教学、训练、考试功能可以在这个虚拟制造环境中实现。它不仅可以完成整个数控加工操作过程的教学,还能够进行数控编程和加工的教学,使大部分的教学和实训活动可以在仿真系统中实现,使用数控仿真系统教学可减少学校在数控机床设备上的投入,又能增加学员自己动手的机会,减少工件材料和能源的消耗,从而可以降低培训成本,加快紧缺的数控加工操作技能人才和数控编程技术人员的培训速度。
    本实训室的硬件平台是由高性能服务器、交换机和60台高档微机构成的局域网,软件选用上海宇龙软件工程有限公司的数控加工仿真软件。该软件产品是一个应用虚拟现实技术于数控加工操作技能培训的仿真软件。利用该软件可实现机床操作全过程和加工运行全环境的仿真教学和仿真训练,同时还具备适用于数控加工这类强调技能操作过程的考试考核功能,该软件的考试功能不仅能记录考试的最后结果,还完整的记录整个操作过程,并提供多种回放方式用以察看考试的操作过程。该软件还根据教学需要,定制了一些在真实设备上无法实现的功能,如对学员编制的数控程序进行自动检测、具体指出错误类型、错误原因以及三维测量等。
    本数控仿真实训室硬件档次高,软件技术先进,功能组织合理,具有基于互联网或局域网等进行双向互动的远程教学功能,教师既可以以广播的方式在每个学生的屏幕上演示其教学内容,也可以点对点地与每个学生进行交流。教师可以将教学内容送达到指定学生的屏幕上,同时,教师可以在自己屏幕上看到每个学生的操作情况,实时了解教学情况。这样的双向互动功能不仅适用于异地的远程教学,在同一教室内的教学中更能发挥其强大的师生双向交互的教学功能。
    数控仿真实训室现有主要功能
    机床与控制系统:机床包括数控车床、数控铣床、立式和卧式加工中心以及多种机床面板,数控系统包括Fanuc 0-M、Fanuc 0-TD、Fanuc 0-I、Fanuc PowerMate 0系统、华中世纪星数控系统。
    丰富的刀具材料库:采用数据库统一管理的刀具材料、特性参数库,含数百种不同材料、类型和形状的车刀、铣刀,支持用户自定义刀具及相关特性参数。
    机床操作全过程仿真:仿真机床操作的整个过程,毛坯定义,工件装夹,压板安装,基准对刀,安装刀具,机床手动操作。
    加工运行全环境仿真:数控程序的自动MDI运行模式,三维工件的实时切削,三维刀具轨迹的显示,刀具补偿、坐标系设置等系统参数的设定。
    全面的碰撞检测:手动、自动加工等模式下的实时碰撞检测,包括刀柄刀具与夹具、压板、刀具,机床行程越界,主轴不转时刀柄刀具与工件等的碰撞。
    数控程序处理:可以导入各种CAD/CAM软件生成或自行编辑的数控程序,如PRO-E、UG、CAXA-ME、MASTCAM等,数控程序的编辑、输入、输出,本软件特有的数控程序预检查和运行中的动态检查。
    考试记录回放:考试结果的自动保存,考试操作过程的记录及多种回放方式。
    加工工件自动测量评分:根据事先设定的测量的三维坐标及评分标准进行自动测量评分。
    远程互动教学:支持局域网、互联网、卫星等多种数据传输方式,教师、学生操作过程的远程实时双向观察,数据传送灾难恢复等。


汽车发动机检测与维修实训室

    本实训室拥有发动机故障试验台一台、发动机运行检测实验台及配套拆装用全新发动机总成等设备。
    发动机故障试验台(手动设置故障)是用于汽车电喷发动机电控系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。该系统配置全新天津一汽丰田威乐轿车和多种经济型轿车广泛采用的4GB1.4升直接点火式多点喷射发动机,包括电控单元、全部传感器、执行器与全车线束、仪表总成、散热器总成、油箱总成、碳罐总成、继电器盒总成、消音器总成、点火开关与起动系统。
    测试面板带完整的彩色电路图与双向测试端口,不用拔拉电器插头或穿刺导线,能开展包括电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练。能读取动态数据流、故障码、波形等参数,监控运行数据变化,开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与设计研究。能设置单个电控故障40个以上,复合故障100个以上。
    发动机运行检测诊断实验台是用于检验、测试学生装配的发动机(长发)是否合格的运行实验台架。该系统配置全套全新天津一汽丰田威乐轿车用的4GB1.4升直接点火式多点喷射发动机配套使用。包括发动机电控单元;线束与插接器;油箱与供油系统总成;水箱与冷却系统总成;碳罐系统与管路;进气系统与卡箍;排气系统与接口垫;发动机减震胶垫;点火开关与钥匙;线束;故障诊断接口;中央仪表总成等。
    实验台便于发动机整机吊装与拆卸,发动机安装完毕后,能检查发动机安装情况,能观察发动机的运行状况(包括发动机转速、机油、燃油、真空压力、发动机冷却液温度等参数);能检查、测试发动机电子控制系统的故障码、数据流等动态参据;能配置基本怠速;能配置防盗钥匙;设置紧急停车装置;设置足够的安全保护装置。


汽车底盘检测与维修实训室

    本实训室拥有电控动力转向实验台架、汽车动力传动与行驶系统试验台、汽车普通制动实验系统、汽车传动系统拆装实验台、汽车ABS制动电控故障实验系统等设备。
    电控动力转向实验台架是用于汽车电控转向与前悬架机构的结构原理、工作状态的演示、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学使用。该系统配置中级以上轿车装备的电控转向与前悬架系统实物设计制作,包括转向机、转向立柱,方向盘、前桥、轮毂、刹车盘、刹车钳、平衡杠、上摆臂、下摆臂、转向机、转向助力泵、轮胎、轮辋、液压加载装置、可移动支架等。系统配备电动机驱动转向助力泵工作;配备三块压力表分别反映左右转弯与直行时转向系统压力;配备液压加载装置,反映不同轮胎附着力下,转向与前悬挂系统工作状态、系统压力变化情况等;配备转向系统教学软件与多媒体动画。
    汽车动力传动与行驶系统试验台使用4冲程、4缸、水冷、直列2000CC、单顶置凸轮轴、电子控制汽油发动机。进排气系、冷却系、供油系、润滑系、启动系、空调压缩机、点火系等全部采用剖视结构。该系统能展示乘用车发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴级轮胎的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理、工作过程;曲轴、活塞、气门等部件应在剖视的气缸中清楚地显示;通过指示灯显示点火过程。
    汽车普通制动实验系统用于小型乘用汽车普通制动系统结构原理与工作状态的演示、检测和实际测量等实践性教学使用。该系统配置全新桑塔纳轿车的前碟后毂制动系统全套装置,四回路系统;配置钢质喷漆可动台架,制动总泵,分泵,真空助理罐,管路,制动毂,制动蹄片等均采用实车配置布局;配备电动机驱动空气泵工作,配备低速电动机驱动后桥动作,换档机构能顺利换档。系统按结构特点局部解剖,展示车辆普通制动系统内部工作原理和剖视结构;结构层次感强,彩色剖面,不同颜色区分,内部结构全。
    汽车传动系统拆装实验台用于汽车动力传动系统结构原理、工作状态的演示、拆装练习、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学使用。该系统配置轻型货车用一类底盘实物设计制作,配置轻型货车底盘,包括转向机、转向立柱,方向盘、前桥、轮毂、制动鼓、制动蹄片、离合器泵、离合器踏板、制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板、前桥、后桥、变速器、换档杆、等速万向节、传动轴等。能全貌反映汽车底盘与行驶系统、转向与悬挂系统、变速与制动系统的工作状态;配备电动机驱动变速器、传动轴及后桥工作,配置紧急停车装置及足够的安全保护装置,能轻便、顺利换档。能用于汽车传动系统拆装练习,组装完毕后,能起动电机驱动后桥工作,检验学生装配情况。
    汽车ABS制动电控故障实验系统用于汽车ABS防抱死制动系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。配置全新桑塔纳ABS防抱死刹车全套装置,包括电控单元、液控单元、轮速传感器、制动踏板、制动总泵、真空助力罐、制动盘、制动钳、制动管路、诊断接口等。测试面板带完整电路图与双向测试端口,不用拔拉电器插头或穿刺导线,能开展包括电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练;能读取动态数据流、故障码等参数,监控运行数据变化,开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与设计研究;能设置单个电控故障18个以上,复合故障40个以上。


自动变速器实训室

    本实训室拥有汽车自动变速器实验台、自动变速箱电控系统示教板、手动变速箱实训台、变速箱解剖演示台、拆装用手动变速器、拆装用自动变速器等设备。
    汽车自动变速器实验台用于汽车自动变速器的综合运行分析、检测、测试与实际测量等实践性教学以及动态工况演示使用。该系统配置翻新丰田A-340E自动变速器总成,具典型辛普森式行星齿轮结构。配置变频器,大扭距电动机,调速器、油盘、彩色面板、法兰盘、调速手柄、带角轮可移动箱体。箱体中段采用局部剖解,加装有机玻璃罩密封,能观察到不同工况下变速器内部部件的动作情况。转速可调,模拟发动机不同转速下动力输入,能实现自动升档、降档。面板能显示自动变速器换档手柄所处档位。能显示工作电压和主油路压力;装备简易机械加载装置,模拟一般工况变化下,自动变速器的动作情况;自动变速箱电控系统示教板由自动变速器电脑、换档电磁阀A、换档电磁阀B、油压调整阀、超速档控制阀、输入传感器、输出传感器、车速传感器、油温传感器、原理图、故障设置和排除盒、控制面板、可移动台架、使用说明书组成。该系统可检测自动变速箱的跳档状况。可检测自动变速箱的油压状况。可演示自动变速器电控元件组成结构。可演示自动变速器换档工作原理。可检测各电脑管脚和电器元件电信号。设有故障排除区和设置区,可设置1-36个故障。可与电脑诊断仪配套使用。配备汽车原接线插头,学员不需要拆装即可进行实训考核。可根据用户要求配套多媒体教学课件。可根据用户要求增加相应功能。该系统面板上设有故障设置区、故障排除区。故障设置,使用寿命长,维修简单方便。适用于各级别的培训、考核。
    手动变速箱实训台由手动变速箱总成、手动变速箱挂档杆、三相电机、减速器、离合器踏板、离合器总成、可移动台架、使用说明书等组成。该系统能充分展示手动变速箱和离合器的组成结构。可演示手动变速箱的换档工作过程。适用于各级别的培训、考核。
    变速箱解剖演示台由解剖过的变速箱、电机、减速机构、控制盒、可移动台架组成。该系统可清晰观察到变速箱的内部结构。可动态演示变速箱内部元件运动传递过程。可展示油路控制板的内外结构。变速箱不同零部件之间着色区分,易于识别。
    拆装用变速器为全新天津丰田威乐手动变速器和翻新丰田A341E自动变速器。


汽车电子电器设备检修实训室

    本实训室拥有整车电器实训台、整车电器示教板、发动机电控系统示教板、发动机点火系统示教板、发动机电子燃油喷射系统示教板、空调电路系统实训台、灯光系统示教板、仪表系统示教板、起动系统示教板、充电系统示教板等设备。
    整车电器实训台由灯光系统、点火系统、起动系统、充电系统、雨刮系统、照明系统、电动门窗、信号、仪表、灯光、音响、故障设置和排除盒、控制面板、可移动台架、DC12V电源组成。该系统能充分展示整车电器系统的组成结构,如照明、仪表、雨刮清洗等。操纵整车电器实训台上的各种开关、按钮、可演示各系统的工作过程。可检测整车电器各系统管脚和各电器元件电信号。有专门的故障排除区和设置区,故障设置采用集成电路板,可设置1-36个故障。带可移动式挂图,展示整车电器系统的电路。
    整车电器示教板由点火系统、起动系统、充电系统、雨刮系统、照明系统、电动门窗、信号、仪表、灯光、音响、中控门锁、故障设置和排除盒、可移动台架、蓄电池组成。该系统能演示各系统工作原理,使教师易于教学。充分展示整车电器系统的组成结构,如照明、仪表、雨刮清洗、起动、发电、点火音响、电动门窗、中央门锁等操纵整车电器示教板上的各种开关、按钮,可演示各系统的工作过程。可检测整车电器各系统管脚和各电器元件电信号。有专门的故障排除区和设置区,故障设置采用集成电路板,可设置各种故障1-36个故障。可增设接线功能,学员可根据电路原理图对各部件进行连线。
    发动机电控系统示教板由发动机电控单元、传感器、执行器、检测端子、组合仪表、电路原理图、控制面板、可移动台架组成。该系统实物展示发动机电控系统的组成结构,模拟发动机运转,示教板可产生火花塞点火、油泵工作、喷油嘴喷油等执行元件动作,演示发动机电控系统的工作过程。可利用检测仪器实时检测工况,测量电压阻值、电流、频率等信号参数。无需电池,用220伏电源,减少充电的麻烦,电源有防短路功能,与电脑一一对应的电脑检测端子,可检测动静态信号。有专门的故障设置区和故障排除区,能设置多种常见故障。面板上绘有完整的电控系统电路原理图。
    发动机点火系统示教板由发动机电控单元、多种分电器、多种点火线圈、高压线、火花塞、故障设置和排除盒、线路图、可移动台架组成。该系统能充分展示发动机点火系统系统的组成结构。模拟发动机转动,驱动分电器工作、充分演示点火系统的工作过程。展示多种发动机点火方式,如触点式点火系统、电子点火系统、电控点火系统等。彩色喷绘原理图面板,面板上绘有完整的点火系统电路原理图。安装有专用的检测端子,可在面板上测量电路系统的信号参数。有专门的故障设置区及排除区,故障设置采用集成电路板,能设置多种常见故障。可与电脑诊断仪配套使用。
    发动机电子燃油喷射系统示教板由喷油嘴、喷油导管、燃油回收装置、发动机电脑、油箱、点火线圈、火花塞、油泵、继电器、电源、故障设置和排除盒、线路图、手摇驱动机构、可移动台架组成。该系统能充分展示燃油喷射系统的组成结构和工作过程。可检测电脑各管脚和各电器元件电信号。可分别演示顺序喷射、分组喷射和同时喷射三种电子燃油喷射方式。有专门的故障设置和排除区,故障设置采用集成电路板,可设置1-36个故障。
    空调电路系统实训台由空调控制面板、鼓风机、功率管、空调蒸发器总成、空调压缩机、冷凝器风扇、电路原理图、可移动台架、DC12V电源组成。该系统能充分展示汽车空调电路系统的组成结构。操纵空调控制面板,展示空调各传感器(传感器数据采集)、执行元件工作过程(如鼓风机调速、电磁离合器吸合),风箱风路走向调节。可直接在台架面板上直接读取各种传感器和电信号。可模拟实际运行工况设置多种故障,有专门的故障设置和排除区,故障设置采用集成电路板。
    灯光系统示教板由前照灯、转向灯、前雾灯、侧灯、组合开关、尾灯、牌照灯、后雾灯、刹车灯开关、倒车灯开关、故障设置和排除盒、电源、线路图、可移动台架组成。该系统可演示灯光系统的组成结构和工作过程。彩色喷绘原理图面板,安装有专用的检测端子,可在面板上测量电路系统的信号参数。有专门的故障排除区和设置区,故障设置采用集成电路板,可设置1-36个故障。
    仪表系统示教板由组合仪表、组合开关、大灯开关、闪光继电器、组合仪表各信号模拟装置等组成。该系统能展示仪表系统的组成结构和工作过程。彩色喷绘原理图面板,安装有专用的检测端子,可在面板上测量电路系统的信号参数。有专门的故障排除和设置区,故障设置采用集成电路板,可设置1-36个故障。
    起动系统示教板由电机、电池、空档开关、线路图、控制面板、可移动台架组成。可检测电脑各管脚和各电器元件电信号。该系统具有彩色喷绘原理图,可演示起动机电路的工作过程, 起动机的各元件分离摆放,清晰演示起动机组成。有专门的故障排除区和设置区,故障设置采用集成电路板,可设置1-36个故障。
    充电系统示教板由发电机、调节器、线路图、控制面板、可移动台架组成。该系统充分展示汽车发电机的组成结构。利用电动机驱动,带动发电机,充分演示发电机发电过程,调节器调压过程。彩色喷绘原理图面板,安装有专用的检测端子,可在面板上测量电路系统的信号参数,含调节器内部基本电路。发电机的各元件分离摆放,有专门的故障设置区及排除区,故障设置采用集成电路板。


汽车检测实训室

    本实训室拥有3.5吨底板双柱汽车举升机及检测设备。 
    


数控实训中心

    本实训中心现有荆州荷花机床有限公司生产的CK6136B/750数控车床3台及配套工具。CK6136B/750为生产型数控车床,技术参数有:
    加工能力:床身上最大回转直径Ф360 mm、滑板上最大回转直径Ф180 mm、顶尖距离750 mm。
    床头箱:主轴锥孔为莫氏6#、主轴通孔直径Ф52 mm、主电机功率5.5 KW、主轴采用两挡变频调速转速范围75-790/200-2500 rpm。
    Z轴:最大行程600 mm、最快移动速度6m/min、最小设定单位0.001 mm、定位精度+0.02 mm、交流伺服电动机最大输出力矩7.5 N.M。
    X轴:最大行程190 mm、最快移动速度4m/min、最小设定单位0.001 mm、定位精度+0.01 mm、交流伺服电动机最大输出力矩6 N.M。
    尾架:尾座套筒直径Ф60 mm、尾座套筒行程135 mm、尾座套筒锥孔莫氏4#。
    刀架:四工位免抬电动刀架、刀架重复定位精度0.005 mm。
    其它:HNC-21TD数控系统、HSV-16D交流伺服驱动模块、DNC接口提供数据交换软件、车床采用整体防护。


《机械原理》及《机械零件》陈列室

    本拥有微电脑声控《机械原理》和《机械零件》陈列示教柜各一套。
    《机械原理》陈列示教系统展示了常见的机械型,机械运动原理及其应用,科学形象,立体动感,微电脑控制,实现手动、自动、声动及任选功能控制,并且达到声动同步的最佳教学功能。
    《机械零件》示教陈列系统展示了螺纹连接、轴与轴承、减速器、润滑与密封及其他零部件联接、传动的其本类型,立体动感,灯光配套演示,微电脑控制,实现手动、自动、声动及任选功能控制,并且达到声动同步的最佳教学功能。


液压实验室

    本实验室拥有弄透明液压实验系统4台。该系统采用透明有机玻璃制作,具有十八种基本控制回路的实验演示(扩展实验可达60多项)。让学生熟悉几十种常用液压元件的结构、性能及用途。掌握几十种基本回路的工作过程及原理,提高学生故障处理及解决问题的能力,在实验演示中得到启发,引起兴趣。
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